Bogotá: destino internacional
Los beneficios que genera el turismo al país son evidentes, además de ser el primer sector exportador de servicios, también se constituye como el tercer generador de divisas en el país. Al cierre del año 2018 se calcula que ingresaron a Colombia, por concepto de viajes y transporte, aproximadamente USD 6.630 millones, que representa un crecimiento del 12,7% respecto al año inmediatamente anterior.
En cuanto al comparativo de ciudades colombianas, la Capital del país es el principal destino con un promedio de visitas anuales de 11.2 millones de personas, es decir el 42% del total de vistas anuales a nuestro país. Esta afluencia de visitas se debe al creciente desempeño del sector turístico, y la gestión del sector empresarial en Bogotá para situarlo como destino internacional.
En el contexto internacional, la ciudad está catalogada con indicadores de competitividad turística medio-alto. De hecho recientemente ha sido reconocida y recomendada en la revista Forbes como “Los 10 mejores lugares para ir en 2019”, en uno de sus apartes exhorta a la capital de Colombia así: “(…) Bogotá es también uno de los destinos culinarios más emocionantes de Sudamérica"
Bogotá es, sin duda alguna, una ciudad con gran potencial de crecimiento turístico y se prepara constantemente para ello, generando infraestructura, sostenibilidad, cohesión social y empresarial. Todo esto, teniendo en cuenta los factores valorados y comparados por organizaciones internacionales como OMT, Banco Mundial, entre otros, y cuyo principal resultado práctico es abrir sus puertas y dar la mejor versión de la ciudad y paralelamente, fortalecer el sector para la generación de riqueza.
Pese a ello, es necesario seguir con obras que mejoren la movilidad y creen espacios seguros; que se sigan generando y apoyando las iniciativas de los distintos actores, tanto del sector público como privado como la que tiene la Cámara de Comercio de Bogotá con sus Clúster turístico y gastronómico que apoya a los distintos operadores para que adquieran niveles de calidad y competitividad deseada; o también, fortalecer las ya tradicionales exposiciones internacionales que se realizan en la Zona Ferial de Bogotá (Corferias); adecuar y crear más escenarios para eventos internacionales como Arena Bogotá, Ágora, entre otros; se fomente la inversión para la construcción y adecuación de hoteles, y el aumento de la oferta total de camas; la consolidación y promoción de eventos como el Festival Estéreo Picnic, el Festival de Teatro, Rock al Parque, Festival de Verano, entre otros; y así de tantos esfuerzos encaminados a mejorar las condiciones para que Bogotá sea más competitiva y atraiga a más turistas y visitantes en el corto y mediano plazo.
A pesar de las ventajas comparativas, Bogotá debe incrementar sus esfuerzos para desarrollar el potencial que podría tener el turismo internacional, para sobresalir frente a las otras ciudades principales de los países competidores de Sudamérica y el Caribe, esta será una apuesta al futuro.
Bogotá en cifras:
Según las estadísticas de la Aerocivil, en cuanto a las llegadas de pasajeros aéreos en vuelos regulares desde ciudades de Colombia a Bogotá, son en promedio del 36% del total de los vuelos regulares que se realizan en todo el país. Más de 8 millones de personas, entre visitantes extranjeros y pasajeros nacionales, han aterrizado en Bogotá anualmente durante los últimos años.
Tabla 1: Estadísticas Nacionales - Tráfico Aéreo: Llegada de pasajeros aéreos nacionales en vuelos regulares de enero de 2015 a marzo de 2019
Destino |
2015 |
Participación |
2016 |
Participación |
Variación |
2017 |
Participación |
Variación |
2018 |
Participación |
Variación |
2019 |
Participación |
Bogotá D.C. |
8.190.884 |
36,8% |
8.430.291 |
36,4% |
2,9% |
8.180.311 |
36,5% |
-3,0% |
8.504.778 |
36,5% |
4,0% |
799.279 |
36,9% |
Colombia |
22.238.027 |
100,0% |
23.178.568 |
100,0% |
4,2% |
22.415.772 |
100,0% |
-3,3% |
23.315.879 |
100,0% |
4,0% |
2.167.146 |
100,0% |
Fuente: Aerocivil - Cálculos OEE - MINCIT - CITUR (15/04/2019) | http://www.citur.gov.co/estadisticas/df_pax_aereos_nacionales/all/15
El Aeropuerto Eldorado recibe un gran volumen de pasajeros anuales. De acuerdo con estadísticas de la Aerocivil, en el año 2018 tuvo un movimiento superior a los 30 millones de personas. Un dato que convierte al aeródromo capitalino en uno de los más importantes de la región. De hecho, en los últimos años, estuvo ubicado como el mejor de Suramérica, como resultado de los buenos procesos aeroportuarios, amplio portafolio de servicios, seguridad y accesos al aeropuerto. En el ámbito global los expertos ubican a Eldorado en la casilla 46 (), lo que constituye sin duda un espaldarazo importante para la competitividad turística de la ciudad
Cabe resaltar que en el 2019 se perdió el lugar primer lugar como el mejor de América Latina quedando en el puesto 53, por debajo de los aeropuertos Jorge Chávez de Perú (posición 47) y el Aeropuerto Internacional de Quito (posición 49). Los factores que pudieron influir en la posición del aeropuerto El Dorado para el 2019 tendrían que estar relacionados con que la terminal aérea todavía tiene que desarrollar más comercio o más hoteles construidos por sí mismo, pues eso aumenta el tránsito de pasajeros.
Ahora bien, del total anual de pasajeros que recibe la ciudad desde el 2015, la proporción de pasajeros internacionales en vuelos regulares frente a los nacionales es de aproximadamente el 13% del total, tal como se puede deducir de la tabla 2. Siendo que los pasajeros internacionales han aumentado en número de manera paulatina, han perdido participación frente a los pasajeros nacionales pasando del 50% de participación en el 2015 al 46,3% en el 2018.
Tabla 2: Estadísticas Nacionales - Tráfico Aéreo: Llegada de pasajeros aéreos internacionales en vuelos regulares de enero de 2015 a marzo de 2019
Destino |
2015 |
Participación |
2016 |
Participación |
Variación |
2017 |
Participación |
Variación |
2018 |
Participación |
Variación |
2019 |
Participación |
Bogotá D.C. |
990.829 |
50,0% |
1.066.111 |
47,6% |
7,6% |
1.165.977 |
47,3% |
9,4% |
1.253.215 |
46,3% |
7,5% |
104.310 |
45,4% |
Colombia |
1.982.966 |
100,0% |
2.240.665 |
100,0% |
13,0% |
2.465.815 |
100,0% |
10,0% |
2.706.019 |
100,0% |
9,7% |
229.896 |
100,0% |
Fuente: Aerocivil - Cálculos OEE - MINCIT - CITUR (15/04/2019) | http://www.citur.gov.co/estadisticas/df_pax_aereo_internacionales/all/47
De igual forma, en la tabla 3 se calcula la llegada de visitantes extranjeros por otros puntos de control migratorio principalmente de modo terrestre, teniendo en cuenta reportes de los peajes y los terminales terrestres. En la tabla 3 se muestra el flujo de turismo receptivo a la Capital cuyo ingreso ha sido por otros medios distintos al aéreo.
Tabla 3: Comparativo Nacionales Vs. Bogotá - Flujo de Turistas - Turismo Receptor
Destino |
2015 |
Participación |
2016 |
Participación |
Variación |
2017 |
Participación |
Variación |
2018 |
Participación |
Variación |
2019 |
Participación |
Bogotá D.C. |
2.684.291 |
78,1% |
2.734.728 |
76,4% |
1,9% |
2.912.392 |
79,6% |
6,5% |
3.207.844 |
78,3% |
10,1% |
315.961 |
74,6% |
Colombia |
3.434.885 |
100,0% |
3.578.972 |
100,0% |
4,2% |
3.658.106 |
100,0% |
2,2% |
4.094.421 |
100,0% |
11,9% |
423.625 |
100,0% |
Fuente: Aerocivil - Cálculos OEE - MINCIT - CITUR | Comparativo Turismo receptor, menos tráfico aéreo
Los turistas internacionales provienen en su gran mayoría y principalmente de 10 países (Estados Unidos, Venezuela, México, Brasil, Ecuador, España, Argentina, Perú, Chile y Panamá), lo que sugiere que hay un resto de mundo por invitar y hacer que tengan la mejor experiencia de viaje posible en Bogotá. Solo falta explorar de manera creativa la oferta turística, prepararse y hacer campañas para el posicionamiento de la Marca Ciudad.
En conclusión, Bogotá se proyecta como un excelente destino internacional y el crecimiento del sector dependerá, no solo de las acciones administrativas y gestiones publico privadas importantes, sino de la posibilidad de crear nuevas y variadas actividades que motiven a los turistas de todo el mundo a visitar la ciudad.
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